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                      看“城里人”是如何玩轉路燈的!
                      發布時間:2016-08-08
                      •   傳統路燈,外形簡單,功能單一,雖然滿足了基本照明需求,但總感覺與城市飛速的發展步調不一致?!皶娴某抢锶恕庇谑悄X洞大開,給路燈們,加上了彪悍的功能。今天跟著小編,看看對于路燈,“城里人”怎么玩。

                         

                          法國巴黎的街道上有著一款新式路燈,由法國工業設計師mathieu lehanneur設計,名為clover。這款路燈是在2015年21屆聯合國氣候大會期間在巴黎進行安裝的,除了作為路燈的基本功能,它還為人們提供了休息的座椅??瓷先ニ鼈兿袷鞘止さ窨坛鰜淼?,實際上,路燈和附帶的座椅全部都是使用工業加工的方式,這樣可以把附近地區不同品種的樹木結合在一起。不同的安裝方法,適合不同特點的街道,座椅最長可以達到15米。

                          它的另一大特點是:環保。鋁制的拱頂使燈光直接向下發散,降低光污染同時提高能量利用率。拱頂另一側是太陽能電池板,可以為路燈提供3個小時的電能。更贊的是,路燈上有一個小孔,可以為行人的手機充電。如果你走在路上手機沒電了,不妨在座椅上休息一會兒,也給手機充個電。

                          

                          如今,馬來西亞也開始加入這“路燈新創”的行列。他們計劃在街道上使用一種新型路燈,這種路燈除了能照明之外,還能為手機充電、滅蚊以及發出洪水警報。

                          根據Fast Company的報道,這款路燈由馬來西亞大學副教授Wen Tong Chong及其相關研究小組負責開發。它的頂部安裝有風力渦輪機以及太陽能電板。它能夠完全自主供電,實現完全脫離周邊電網的可能性。同時,這款路燈帶有充電功能,路人能夠通過電燈桿上的接口為自己的移動設備充電。

                          另外,這款路燈具備滅蚊功能。這個滅蚊裝置由風扇結構以及蚊子誘捕器組成。誘捕器能通過紫外線和二氧化鈦結合產生少量的二氧化碳,吸引蚊子進入。當蚊子靠近頂部的滅蚊裝置時,裝置中的風扇能夠將蚊子吸入,并且將其殺死。

                         

                          在上海大沽路,有一款多功能“任性”的路燈,它不僅節能耐用,還兼具免費WiFi、監控、充電樁、環境監測等八項本領于一身,最神奇之處在于可以“一鍵報警”。

                          大沽路上,石門一路和成都北路之間約400米路段立著15根智能路燈,高8米,銀白色。其一鍵報警功能令人嘖嘖稱奇:市民一旦遭遇危急情況,按下路燈上的報警按鈕,便可尋求救援。記者按下按鈕進行測試,立即聽到回復:“您好,您所在的路段是黃浦區大沽路392號,有什么需要幫助?”

                          公共服務平臺的工作人員在了解報警人大致情況后,會及時聯動醫療、消防等救援單位;同時,監控探頭不間斷記錄周圍劃面,以便準確定位報警人所在地和跟蹤事態。一旦發生嚴重擁堵、踩踏等重大事件,廣播將緊急播放疏散、救援信息。除了為警方提供收集證據等便利之外,路燈還設有環境數據即時采集系統,能測量PM2.5、CO、CO2、NO、NO2。

                          這款智能路燈還帶有電動汽車充電樁,可以用App支付費用。記者下載了專用App——“電樁”,立即搜索到附近的路燈充電樁數,還能預約充電時間。目前,充電費用是0.89元/度,未來還將增加一卡通刷卡的付款方式。

                          此外,路燈WiFi“eLight”供市民免費使用??紤]到使用安全,市民登錄時需注冊并設定密碼。在路燈的本職工作——照明上,這款智能路燈也不乏創新,所使用的LED燈比以往高壓鈉燈節能50%,還能隨著路況的疏密程度調解光照度。

                          

                          這款路燈由紐約創業公司EnGoPLANET設計,它的充電方式除了太陽能,竟然還可以利用行人走路。與路燈相配套的還有幾塊踏板,行人在路上行走時,總會踩到一兩塊踏板,每一步可以產生7W的電力,而這些電力將被存儲進電池中,以供路燈使用。

                         

                          對于照明行業來說,設立一個簡單方便,易于尋找的“失聯兒童守護站”卻如探囊取物。路燈是城市中最密集的基礎設施,分布廣泛,標志明顯。如果每一盞路燈都成為一個“守護站”的話,對警察或者父母尋找孩子豈不是事半功倍。

                          值得關注的是,它還裝有監控攝像頭和報警系統,如兒童不小心迷路,可以找到馬路旁邊的智慧路燈,通過上面的“一鍵呼叫”按鈕,直接聯系警察,警察通過監控攝像頭對兒童進行身份識別后,通過路燈定位,迅速找回兒童。

                          有了路燈的智慧燈桿,還需要一張把路燈聯接起來的“天網”,智能照明控制系統就扮演了這樣的角色。以順舟智能的智能控制系統為例,每盞路燈都有獨立的“身份識別碼”,城市間的路燈與路燈之間通過ZigBee技術完成通信對接,主控制中心與配電箱處的路燈智能控制基站采用GPRS等無線網絡進行信號傳輸。從路燈控制平臺上看到,所有路燈的運行狀況、自然光照度、所耗電量、故障分析、預警等數據一目了然。

                          

                          援引外媒Re/Code報道,大量關于Google Fiber的報告指出Google計劃在路燈頂部安裝天線進而輻射網絡服務到家庭環境中,事實上Google Fiber早在去年11月份就已經在堪薩斯城測試這項技術,目標是在明年年底之前上線運行。

                          如果這項部署能夠獲得成功,這必然會帶來巨大的便利。光纖到家的問題是不僅昂貴而且非常耗時,因為必須梳理現有的網絡架構并且要獲得當地政府機構的各項批準才能建設。

                          目前Google正在測試的服務基于28GHz頻段,大約是當前用于4G網絡的低頻頻段信號傳輸范圍的十分之一,因此這需要Google在未來在城市安裝大量的天線從而確保服務能夠正常運行。

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